金融界5月12日消息 特(tè)斯拉(lā)一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其(qí)中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理总局网(wǎng)站(zhàn)显示，日前(qián)，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司(sī)根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召回生产日(rì)期(qī)在(zài)2019年1月12日至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回的原因，特斯拉(lā)给出(chū)的解释(shì)是，本(běn)次(cì)召回范(fàn)围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动策略(lüè)；同时，对驾驶员(yuán1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱)长时间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方案是(shì)通(tōng)过汽(qì)车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技(jì)术(shù)，为召回范(fàn)围内的车辆(liàng)推送新开发(fā)的功能(néng)，以降(jiàng)低因长时间深踩加(jiā)速(sù)踏板导(dǎo)致速度过快引(yǐn)起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备(bèi)能量(liàng)回(huí)收制(zhì)动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策(cè)略的(de)出厂默(mò)认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下(xià)加速踏板时发(fā)出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一(yī)年

　　除了大(dà)规(guī)模召回之外，特(tè)斯(sī)拉还遭遇了(le)电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示(shì)，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯(sī)拉来说，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电(diàn)池(chí)的(de)量产时(shí)间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间(jiān)，而其原(yuán)本(běn)计划的量产时(shí)间(jiān)是在(zài)2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称，量(liàng)产时间之所以被(bèi)推迟一年，主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年(nián)（2023年(nián)4月(yuè)至(zhì)2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日(rì)本和歌山工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日(rì)元(yuán)，预计年产能(néng)为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松(sōng)下产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆(liàng)电动汽(qì)车供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电(diàn)池，是一种新型大圆(yuán)柱(zhù)电池，直径(jìng)46毫米，高度(dù)80毫米。单(dān)体(tǐ)能量方(fāng)面，特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电池材料(liào)和汽车设计的改进，将使续(xù)航(háng)里程净(jìng)增(zēng)加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内人(rén)士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工(gōng)艺平(píng)价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池(chí)量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国(guó)内(nèi)已(yǐ)有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高(gāo)科等(děng)电(diàn)池厂(chǎng)商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直在售价上(shàng)做文章(zhāng)，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特斯拉(lā)便上调了(le)Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美(měi)元(yuán)，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调了(le)美国、日本以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价(jià)格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美(měi)元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先(xiān)上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàn1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱g)涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万(wàn)元(yuán)；特斯(sī)拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长续航(háng)版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次(cì)“逆(nì)势(shì)提价(jià)”，特斯拉中国(guó)宣布上(shàn1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱g)调(diào)全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价(jià)1.9万(wàn)元，这两大车型也是特斯(sī)拉(lā)旗舰车型，预计交(jiāo)付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的(de)数据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽(qì)车车型在美国(guó)的售价。美国官网(wǎng)的标价显示，特(tè)斯拉将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元(yuán)。

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